Offene Güterwagen

Einfache Wagen aus Startpackungen

Aufbau und Fahrgestell aus einem Guss. Der Wagen wurde immer mit Kunststoffrädern geliefert. Weitere Ausführungen siehe Großbritannien, Südafrika, USA, Lima Crick.

3131 FS

3134 NSB

3135 SNCF

Hochbordwagen "La Poste"

Niederbordwagen kurz, ältere Bauform

Diese Wagen wurden bis ca. 1971 mit verschiedenen Ladungen und leer geliefert. Sie trugen keine Beschriftung.

2007

2003 mit Tonnen (grau)

2004 mit Tonnen (silber)

2004 mit Reaktor

2007 mit Bremserhaus

Niederbordwagen lang, ältere Bauform

Diese langen Wagen entsprachen weitgehend den oben gezeigten kurzen Versionen. Sie waren meines Wissens nie in einem Katalog zu finden, tauchen aber relativ oft auf dem Second-Hand-Markt auf und wurden sowohl beschriftet, als auch unbeschriftet geliefert.

FS mit Beschriftung

Ohne Beschriftung

Hochbordwagen kurz, ältere Bauform

2009 FS

2009 FS mit Ladung

2009 SV (weisse Beschriftung)

2009 SV (gelbe Beschriftung)

2009 braun

2009 grün

Hochbordwagen lang, ältere Bauform

Auch die Hochbordwagen in der langen Bauform entsprachen weitgehend den kurzen Hochbordwagen. Sie waren, so weit ich weiß, nie in einem Katalog zu finden, tauchen aber trotzdem häufig auf dem Gebrauchtmarkt auf.

Unbeschriftet

Niederbordwagen mit Bremserhaus (ital. Bauart)

Dieser Wagen kam ab 1971 ins Programm und wurde einer der meistverkauften Lima-Wagen. Er wurde mit einer Vielzahl an Ladungen verkauft. Eine Beschriftungsvariante wurde für Großbritannien angeboten.